BMW M子品牌2020年創14.4萬輛新高，預告將帶來M5 CS與首款神秘電動新車

BMW M 性能子品牌近期公布 2020 年全年銷售成績與未來展望，儘管 2020 年新冠肺炎疫情對全球經濟與車市造成重大衝擊，但 BMW M 卻反而逆勢成長 6%、創下 144,218 輛的新高，不僅主要市場美國與中國銷售創紀錄，俄羅斯與韓國皆成長超過 60%、義大利也有 47%的增長，BMW M 執行長 Markus Flasch 更正式宣布 M5 CS 將會在 1 月登場，更首度預告 2021 年內將會發表 BMW M 的首款電動新車！

BMW M 性能子品牌近期公布 2020 年全年銷售成績與未來展望，儘管疫情衝擊車市，但 BMW M 卻反而逆勢成長 6%、創下 144,218 輛的新高，不僅主要市場美國與中國銷售創紀錄，俄羅斯與韓國皆成長超過 60%、義大利也有 47%的增長，BMW M 執行長 Markus Flasch 更正式宣布 M5 CS 將會在 1 月登場，更首度預告 2021 年內將會發表 BMW M 的首款電動新車！

2020 年 COVID-19 新冠肺炎疫情肆虐下，不僅造成汽車產業供應鏈受衝擊，連帶的美國、歐洲等市場的好幾波封城防疫措施，多少讓第一線新車經銷端的銷售作業難以開展。不過俗稱 BMW M 性能子品牌的 BMW M GmbH，卻逆勢在疫情衝擊下創下 14.4 萬輛、144,218 輛的 BMW M 銷售歷史新高，總體還比起 2019 年度成長了約 6%之譜。

BMW M 在 2020 年內最主要交付的新車，有包含新一代 X5 M 與 X6 M。BMW M 逆勢在疫情衝擊下創下 14.4 萬輛、144,218 輛的銷售歷史新高，總體還比起 2019 年度成長了約 6%之譜。

BMW M 在 2020 年內最主要推出的新車，有包含新一代 X5 M 與 X6 M，兩者的 Competition 車型在搭載 4.4 升 V8 汽油雙渦輪雙渦流引擎後，可輸出高達 625 匹的最大馬力，時速 0 到 100 公里加速僅需 3.9 秒的實力，皆是高性能休旅車的實力派戰將，一上市後在美國等主要市場皆獲得不錯的市場反應。而 2020 年 2 月發表的 M2 CS 車型則是現行 M2 的最終章，採全球限量 2,200 輛的設定、並於 9 月開始生產交車，動力源自 M4 Coupé Competition 的 3.0 升直列 6 缸雙渦輪引擎，最大馬力調升至 450 匹的水準，並標配主動式 M 款懸吊、主動式 M 款差速器及 M 款主動懸吊。上述新車皆讓 BMW M 的市場表現有所成長。

2020 年 2 月發表的 M2 CS 車型則是現行 M2 的最終章，採全球限量 2,200 輛的設定。

除此之外，BMW M 也在 2020 年替 3 Series/3 Series Touring/4 Series 開發了性能版車型 M340i、M340d、M440i 等，這些車型的銷售佳績也納入 BMW M 的統計範疇，在搭載 3.0 升直列 6 缸汽柴油引擎下擁有出色的性能演出，並獲得市場好評。

BMW M 也在 2020 年替 3 Series/3 Series Touring/4 Series 開發了性能版車型 M340i、M340d、M440i 等，這些車型的銷售佳績也納入 BMW M 的統計範疇。

從區域市場的分析來看，BMW M 指出在主要市場美國與中國都逆勢創下新高的好成績，俄羅斯與韓國皆成長超過 60%，義大利市場則有 47%的增長；即便是疫情嚴峻的英國市場，銷售表現也超乎原廠原先的預期。BMW M GmbH 行銷與銷售總監 Thomas Felbermair 指出，雖然疫情嚴峻，但在 BMW M 全球經銷商網絡的積極運作下，得以讓新車上市與銷售作業推展、並獲得好成績。

而展望 2021 年與未來的發展，BMW M 將在 2021 年 3 月起陸續於各地市場交付新一代 M3 Sedan、M4 Coupé之外，M3/M4 首度追加的 M xDrive 四驅版本車型也會於 2021 年夏季報到，尚未正式對外發表的 M4 Convertible 同樣可能會在第二季或第三季登場，原先預告 2022 年發表的 M3 Touring 高性能旅行車則尚在進行研發與測試中。

近日外媒就在歐洲專利局文件中捕獲到新一代 BMW M4 Convertible 的身影，其依舊採用超大雙腎，並且 Competition 版擁有最高達 510 匹的最大馬力。預估 M4 Convertible 可能會在 2021 年第二季或第三季登場。

原先預告 2022 年發表的 M3 Touring 高性能旅行車，尚在進行研發與測試中。

預告推出 M5 CS，電動神祕新車直指 i4 M！

除了上述 M3/M4 資訊外，Markus Flasch 也正式確認先前影片預告首度推出的 M5 CS 高性能車型，將會在 1 月內發表登場，預期將有最大馬力 635 匹的性能表現。但更令人驚訝的是，BMW M 亦同步確認 2021 年內將推出首款神秘電動作品，外界預料其就是先前測試車不斷現身的 i4 M 車型，相關的動力數據尚未流出，但預估會比標準版 i4 的 530 匹馬力更為狂妄！

此外，BMW M GmbH 在 2022 年將適逢 50 周年，Markus Flasch 也預告 2022 年將會是 BMW M 推出多款「 Special Edition」特殊車款的一年，還請 BMW M 車迷敬請屏息以待！U-CAR 後續仍會追蹤相關動向，並替讀者帶來第一手的最新報導。

Concept i4 採用 BMW 第 5 代 eDive 電動科技，量產版 i4 具有 80kWh 的電池組，馬達組則可輸出達 530 匹馬力，續航里程則為 600 公里，預計 2021 年於德國慕尼黑工廠進行量產。BMW M 亦同步確認 2021 年內將推出首款神秘電動作品，外界預料其就是先前測試車不斷現身的 i4 M 車型。